国内首套欧标桥梁摩擦摆支座投入使用
   (2018-04-10)   

近日,中铁第一勘察设计院集团有限公司和澳门银河线上投注海润公司联合举办西安地铁5号线二期工程桥梁摩擦摆支座首批件验收会暨技术成果推介会。来自国内外设计院、科研单位、高校、企业的60余名专家参加了验收会,并见证了现场试验。

西安地铁5号线位于地震烈度8度区,全长45.37km,二期工程线路全长20.13km,高架线约17公里,计划2020年建成运行,是一条贯穿西安东西的骨干线路。该工程高架段选用摩擦摆支座,将大大减小桥梁下部结构的体量,最大限度满足城市桥梁景观需求。海润公司共承接该工程摩擦摆减隔震支座2000余件,客户要求所有性能均需要满足欧洲标准,其设计、制造及检验难度大。

验收会上,中铁第一勘察设计院集团有限公司和海润公司分别就西安地铁5号线二期工程总体设计情况和桥梁摩擦摆支座首批件的设计制造、试验以及相关技术成果进行了汇报。会议通过视频播放了该项目摩擦摆支座模拟地震工况的高速试验,并在试验后展示支座试验性能曲线。参会专家对海润公司产品性能和试验能力给予充分肯定,表示海润公司摩擦摆支座核心部件使用的HSM非金属材料在耐高温、耐高压、性能稳定等方面均满足西安地铁5号线二期工程设计要求,一致同意通过验收。

欧洲标准是目前世界最先进的抗震产品标准,该项目顺利通过验收,标志着公司采用欧洲标准验证的桥梁摩擦摆支座在国内工程中首次应用,为澳门银河线上投注海润公司国际市场开发奠定了坚实基础。